![](/sites/default/files/medias/factchecking/g2/2022-01//c8c49036ca5223cb0a1877761b1fe680.jpeg)
Ez a gyászrovat egy amerikai magazinból nem bizonyítja, hogy az oltások óta több pilóta halt volna meg az Egyesült Államokban
- Ez a cikk több mint egy éves.
- Megjelent: 2022. január 21., 17:02
- 3 perces olvasmány
- Szerző: Rob LEVER, AFP Egyesült Államok
- Fordítás és adaptáció: Ede ZABORSZKY
Szerzői jog © AFP 2017–2024. A tartalom kereskedelmi célú felhasználásához előfizetés szükséges. Kattintson ide, ha többet szeretne megtudni.
"Az Air Line Pilot magazin október-novemberi számának halálozási rovata. 2019-ben 1 pilóta, 2020-ban 6, 2021-ben 111 hunyt el. Nyilván nincs összefüggésben az oltásokkal, csak egyszerre öregedtek ki" – írja ironikusan egy Facebook-bejegyzés, amelyet már több mint 270 ember osztott meg 2021 december 9-e óta. A bejegyzéshez egy fényképet csatoltak egy amerikai légi közlekedési magazin gyászjelentés rovatából az elhunyt pilóták nevével.
![](/sites/default/files/styles/image_in_article/public/medias/factchecking/g2/2022-01/93837be0ae5b233f28d4947f98770f9f.jpeg?itok=6ybonADJ)
Több másik Facebook-bejegyzésben is megosztották ezt a fotót a félrevezető állítással, például ebben, és néhány hozzászóló az oltások állítólagos halálos hatásáról írt a bejegyzés alatt.
"Az emberek túlnyomó többsége – oltáspártiak – akkor sem hajlandó felismerni azt a mára már teljesen nyilvánvaló tényt, hogy globális szinten szándékos népirtás zajlik" – írta például valaki.
Ez a gyászrovat nem bizonyítja, hogy több pilóta halt volna meg
Bár a magazinban szereplő listához csak az előfizetők férhetnek hozzá, az egyik oldalról készült fotó azzal a félrevezető állítással kezdett terjedni az interneten, hogy az egy aggasztó trendre mutat rá a pilóták közötti halálozásokban. De valójában ezen az oldalon nem csak az aktív, de a már visszavonult pilóták haláláról is megemlékeznek, olyanokéról is, akik olyan légitársaságoknál dolgoztak, amik azóta már megszűntek, mint például a TWA vagy Pan Am.
![](/sites/default/files/styles/image_in_article/public/medias/factchecking/g2/2022-01/4c548bde1ab5274f02645a8a19795355.jpeg?itok=koDXTO6F)
A félrevezető állítás angol nyelvű cikkekben is feltűnik, például itt. A kép és az állítás azután kezdtek el terjedni, hogy több légitársaság is kötelezővé tette az oltást az alkalmazottainak. A lépés egyfelől jogi vitákat szült, másfelől pedig szárnyra kapott az a hamis hír, hogy az oltások ellen tüntető pilóták miatt töröltek járatokat.
De az újságot kiadó Air Line Pilots Association (ALPA) – amelyik több tízezer pilóta és több tucat légitársaság képviseletét látja el – azt mondta, hogy a növekvő halálozásokról szóló szóbeszédek hamisak.
"A hozzátartozóktól származó megerősített információk alapján 2019-ben és 2020-ban is több pilóta haláláról számoltunk be, mint 2021-ben" – írta a szervezet egy Twitter-bejegyzésben 2021. december 9-én.
"A magazinunkban a családtagok információi alapján írunk az elhunytakról. Az egy kiadásban szereplő halálesetek nem adnak teljes képet az érintett év összes halálozásáról" – írta az ALPA. A szervezet egyébként támogatta, hogy a pilóták is megkaphassák a koronavírus elleni oltást.
Az amerikai szövetségi légi közlekedési felügyelet, az FAA azt írja, hogy a koronavírus elleni oltások "biztonságosságával kapcsolatban elérhető adatok alapos vizsgálata után" engedélyezték azokat a pilóták számára.
"Az FFA által kibocsátott egészségügyi engedélyekkel rendelkező légi közlekedési dolgozók felvehetik a Pfizer/BioNTech, a Moderna és a Johnson & Johnson koronavírus elleni oltásokat, de minden egyes adag felvétele után 48 órán át tilos repülni vagy a légi közlekedés biztonságát érintő feladatot ellátni" – írta az FAA.
Az FAA és az amerikai járványügy, a CDC a közzététel időpontjáig nem válaszoltak a pilóták haláleseteivel kapcsolatos megkeresésekre.
Ugyanezt az állítást az AFP már angol, szlovák és cseh nyelven is cáfolta.
Van olyan tartalom, amelyet szeretne ellenőrizni az AFP tényellenőrzésén keresztül?
Lépjen kapcsolatba velünk