
Ez a hóval borított repülőgép Münchenben éppen parkoló pályán volt, és nem volt tervezett útja
- Ez a cikk több mint egy éves.
- Megjelent: 2023. december 15., 16:15
- 5 perces olvasmány
- Szerző: Katharina ZWINS, AFP Németország
- Fordítás és adaptáció: Ede ZABORSZKY
Szerzői jog © AFP 2017–2025. A tartalom kereskedelmi célú felhasználásához előfizetés szükséges. Kattintson ide, ha többet szeretne megtudni.
"München. Egy globális felmelegedési csúcstalálkozóra induló repülőgép lefagyott a kifutón. Münchenben, ahol igazi jégapokalipszis alakult ki, kisebb incidens történt. A repülőgép, amelynek Dubajba kellett volna repülnie a globális felmelegedésről szóló csúcstalálkozóra, szilárdra fagyott a kifutón. A szemtanúk videót tettek közzé a földhöz fagyott gépről" – olvasható egy 2023. december 3-i magyar Facebook-bejegyzésben. A poszthoz tartozó videó már 900 megtekintés fölött jár. A videóban egy repülőt látni, ami a farára billent a hó súlya alatt, valamint kék villogós járműveket, például tűzoltó egységeket.
Ugyanez a videó már más nyelveken is terjedni kezdett, hasonló, a COP28 klímakonferenciához kötődő állításokkal, például németül, angolul, szerbül és kínaiul is.
A klímacúcs (COP28) idén november 30. és december 12. között zajlott Dubajban. A csúcstalálkozót a médiában és a közösségi médiában az éghajlatváltozással kapcsolatos dezinformációk új hulláma kísérte. De a rendező országot ezen felül is érte kritika, többek között a konferenciával párhuzamosan zajló olajlobbi-tevékenység, valamint a csúcstalálkozó szén-dioxid-kibocsátása miatt, különösen tekintettek a magángépek használatára.
Mint az AFP német nyelvű tényellenőrző cikke megmutatta, bár az igaz, hogy Németországban december elején jelentős havazás volt, nincs bizonyíték arra, hogy a videón látható gépnek valaha is Dubajba kellett volna repülnie.
A közösségi médián megjelenő bejegyzésekkel ellentétben a decemberi havazás nem bizonyítja, hogy ne lenne globális felmelegedés. Erről elsöprő tudományos konszenzus van, és a kutatók világszerte egyetértenek abban is, hogy az ember felelős a bolygó melegedéséért.

Decemberi havazás Németországban
A téli idő 2023. december elején valóban nehézségeket okozott Németországban, különösen Bajorország déli és keleti részén. A térségben heves havazás volt, amely fennakadásokat okozott az utakon, a légi és vasúti közlekedésben, valamint áramkimaradásokkal is járt, ahogyan arról a helyi média is beszámolt.
Különösen a bajor tartományi főváros, München volt érintett, még a Bayern München és az Union Berlin közötti labdarúgó-mérkőzést is el kellett halasztani. A közlekedési káoszról az AFP is beszámolt. A közösségi médiában megosztott felvételek az AFP alábbi (német nyelvű) videójában is szerepeltek:
2023. december 1-jén este a müncheni repülőtéren először korlátozták, majd december 3-a reggeléig bezárólag felfüggesztették az üzemelést – olvasható a repülőtér X-oldalán. A jelentések szerint csak aznap, a mintegy 880 tervezett járatból 560-at – köztük több Dubajba tartó járatot is – töröltek. A fennakadásokat egy szóvivő az AFP-nek 2023. december 4-én telefonon is megerősítette.
December 5-én az időjárási körülmények miatt ismét felfüggesztették a működést a repülőtéren. 2023. december 6-án reggel a repülőtér X-oldalán azt írták, hogy a ismét indítanak járatokat, de még mindig lehetnek korlátozások.
A közösségi médiában terjedő videót az osztrák "Exxpress" weboldal is lehozta, amely többször publikált már az AFP által megcáfolt téves információkat (itt, itt). A cikk a Münchner Merkur című bajor lapnak nyilatkozó Henner Euting repülőtéri szóvivőt idézi. A Münchner Merkur cikkében azonban kifejezetten az szerepel, hogy a Dubajba tartó magánrepülőgépről szóló spekulációkat nem sikerült megerősíteni.
Az AFP felvette a kapcsolatot Eutinggal, hogy további információkat kérjen a videóról. A videó valós, és a müncheni repülőtéren készült 2023. december 1-ről 2-ára virradó éjszaka – közölte a szóvivő egy 2023. december 4-i telefonbeszélgetésben. A repülőgép azonban nem fagyott a földhöz, ahogy azt a német nyelvű posztokban tévesen állították: "A repülőgép a farokrészre nehezedő hó súlya miatt borult fel. A tűzoltóság azonban helyreállította a repülőgépet, és az épségben van".
2023. december 7-én egy további telefonhívásban Florian Steuer, a repülőtér sajtóosztályának munkatársa pontosította, hogy a videón látható repülőgép nem a terminálon, hanem egy parkolóban állt.
A gép parkolt, nem pedig felszálláshoz készült
Egy kulcsszavas keresés révén az AFP eljutott az "Aerotelegraph" német nyelvű hírportál 2023. december 2-i, repüléssel kapcsolatos témájú cikkéhez . Eszerint a hó súlya alatt felborult repülőgépen az "OE-HUB" lajstromjelzés szerepelt, ez alapján kideríthető, hogy egy Cessna Citation X típusú repülőgépről van szó, ami a salzburgi Bairline charter légitársaság tulajdonában áll.
A Citation X repülőgépről a légitársaság honlapján fényképeket is találni. Ezek megegyeznek a megosztott videón látható géppel.
Az AFP megkereste a Bairline-t, hogy tájékoztatást kérjen a megosztott videóról. Egy 2023. december 4-én folytatott telefonbeszélgetés során Nico Just, a Bairline pilótája és értékesítési igazgatója megerősítette, hogy a repülőgép a légitársaság tulajdona, és hogy a kílmacsúccsal kapcsolatos információ "nem helytálló".
"A repülőgép 2023. november 15. óta Münchenben van, de ott csak parkol. Nem tervezték, hogy a dubaji klímakonferenciára repüljön" – mondta Just az AFP-nek. Azt is hozzátette, hogy a gép nem fagyott meg, hanem egyszerűen felborult, mielőtt újra felállították volna.
A repülőgép lajstromjelét használó kulcsszavas keresés segítségével több olyan, a légiközlekedéssel foglalkozó oldalt is találtunk, amelyek mind azt írták, hogy a repülőgép 2023. november 15. óta Münchenben tartózkodik.
Oda a belgiumi Antwerpenből érkezett, november 15-én este 7 óra körül landolt a müncheni Franz Josef Strauss repülőtéren. Az AFP nem talált bizonyítékot arra, hogy a repülőgépnek tervezett vagy akár törölt dubaji útja lett volna. A témát az X-en megvitató felhasználók szintén erre a következtetésre jutottak.
A FlightRadar24 weboldalon a fizető felhasználók számára elérhető adatok, amelyek valós időben követik a világ járatait, valamint a repülőgépek repülési előzményeit, azt mutatják, hogy a gép november 20-án törölt egy lome-i utat. Az AFP nem talált arra utaló jelet, hogy az utasszállító november 15. és december 12. között bárhova is repült volna.

Az éghajlatváltozás valós és emberi tevékenység okozza
Több nyelven is, úgy tűnik, hogy a videót megosztó, valamint az azt kommentelő felhasználók, úgy gondolják: a tény, hogy havazott a felvétel készítése idején kétségbe vonja az ember okozta klímaváltozás tényét.
Már számos olyan úgynevezett meta-tanulmány született, melyek szisztematikusan összefoglalták az elérhető szakirodalmat és korábbi kutatásokat, és arra a következtetésre jutottak, hogy az emberi tevékenység a felelős a globális felmelegedésért.
Egy ilyen 2013-as tanulmány 11 944, a globális felmelegedésről szóló, 1991 és 2011 között megjelent kutatásoktekintett át. Az áttekintett tanulmányok 97 százaléka egyetértett abban, hogy az éghajlatváltozást az ember okozza (archivált link).
Egy másik, 2016-os meta-tanulmány (itt archiválva) még a tudományos konszenzusról szóló különböző meta-tanulmányokat is átnézte, és arra jutott, hogy a kérdésben "még a konszenzusról is konszenzusról van".
A szerzők arra a következtetésre jutottak, hogy "az ember okozta globális felmelegedéssel kapcsolatos tudományos konszenzus szintje rendkívül magas, mivel az erre vonatkozó bizonyítékok rendkívül erősek".
A tudományos közösség tehát egyetért: a globális felmelegedés létezik, és azt az ember okozza.
Az IPCC (az Éghajlatváltozási Kormányközi Testület) rendszeres jelentéseit a tudományos közösség megbízható és elismert információforrásnak tekinti a globális felmelegedéssel kapcsolatban (archivált link).
Az EU Kopernikusz Éghajlatváltozási Szolgálata (C3S), amely a felszíni levegő és a tenger hőmérsékletének változását figyeli, arról számolt be, hogy az idei november, valamint az egész 2023-as év "a legmelegebb volt a világon" (archivált link).
Van olyan tartalom, amelyet szeretne ellenőrizni az AFP tényellenőrzésén keresztül?
Lépjen kapcsolatba velünk